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依托国铁集团科研课题《列控系统设备自主化技术研究》研制的“自主化CTCS-3级列控系统CTCS3-400T型ATP车载设备和RBC-TZ型RBC设备”通过国铁集团技术评审。
　　CTCS3-400T ATP车载设备针对高速列车测速测距...

依托国铁集团科研课题《侧切式全断面道床清筛机关键技术研究》研制的“CQS-300侧切式清筛机”通过国铁集团技术评审。
　　CQS-300侧切式清筛机采用侧切式刀板、斗轮以及刀板辅助支撑机构相结合的挖掘装置，...

依托国铁集团科研课题《适用于既有铁路隧道桥梁清筛机关键技术研究》研制的“SQS-300型隧道桥梁清筛车”通过国铁集团技术评审。
　　SQS-300K型隧道桥梁清筛车首创的垂直式挖掘装置采用扒板方向与连接销轴...

依托国铁集团科研课题铁路施工及维修机具研究——固定式钢轨焊接技术及装备研究》研制的“GHG-800型固定式钢轨闪光焊机” 通过国铁集团技术评审。
　　GHG-800型固定式钢轨闪光焊机采用吊挂式结构，包括机...

　　依托国铁集团科研课题《钢轨闪光焊接和感应热处理一体机的研制及焊轨车装用方案的研究》研制的“集装箱式闪光焊接和感应热处理一体机”通过国铁集团技术评审。
　　该技术成果结合国内钢轨闪光焊接施工的实...

　　依托国铁集团科研课题《基于160km/h轨道车的高铁设备综合检测监测分析及运营维护决策系统研究》研制的“GX-160J型综合巡检车”通过国铁集团技术评审。
　　GX-160J型综合巡检车由时速160km/h内燃电传动轨道...

　　依托国铁集团科研课题《GCD-1000型轨道车研制》研制的“GCD-1000Ⅱx型重型轨道车”通过国铁集团技术评审。该车主要由车体、走行部、动力系统、交流电传动系统、制动系统、电气控制系统等组成，最高自运行速...

　　依托国铁集团科研课题《时速80公里钢轨探伤车的自主化研制》研制的“GTC－80ⅡＪ型钢轨探伤车”通过国铁集团科信部组织的技术评审。该车由牵引车和检测车固定编组，具有双向走行功能，最高运行速度120 km/h...

　　本课题依托京张和京雄高铁工程项目，开展了智能化枕场关键技术、双块式无砟轨道智能制造与施工技术、路基智能压实系统研制及应用技术、铁路桥梁装配式桥面附属设施关键技术、基于BIM的京张高铁四电施工管理...